लाखांची नाही, आता करोडोंची गोष्ट करा... लक्झरी घरे लोकांना करताहेत आकर्षित!, खरेदीदारांची संख्या का वाढत आहे?
केवळ महागड्या कार आणि कपडेच नाही तर लक्झरी घरे देखील खरेदीदारांना आकर्षित करत आहेत. आता, बरेच लोक लाखो नव्हे तर कोट्यवधी रुपयांच्या घरांना प्राधान्य देत आहेत. एका नवीन अहवालानुसार, चार वर्षांपूर्वी लक्झरी घरांचा पुरवठा केवळ १६% होता, परंतु आता ते एक चतुर्थांशपेक्षा जास्त झाले आहेत. मागणीत त्यांचा वाटा देखील १४% वरून १८% पर्यंत वाढला आहे.
अहवालात असे म्हटले आहे की २ ते ३ कोटी आणि ३ ते ५ कोटी किंमत श्रेणींमध्ये लक्झरी मागणी सर्वाधिक आहे. मुंबई आणि गुरुग्रामसारख्या शहरांमध्ये, १० कोटींपेक्षा जास्त किमतीच्या अल्ट्रा-प्रीमियम मालमत्तांना देखील मोठी मागणी आहे. विकासकांना १-२ कोटी रुपये, २-३ कोटी रुपये आणि ५ कोटी रुपये श्रेणींमध्ये सर्वाधिक पुरवठा दिसून येत आहे. हे दर्शवते की विकासक सामान्य खरेदीदारांसाठी लक्झरी पर्याय देत आहेत आणि त्याचबरोबर उच्च दर्जाच्या प्रीमियम मालमत्तांवर देखील लक्ष केंद्रित करत आहेत.
लाइफस्टाइलपासून डिझाइनपर्यंत, अनेक घटक लक्झरी घरांची मागणी वाढवत आहेत. रिअल इस्टेट फर्म मोरेसचे सीईओ मोहित मित्तल स्पष्ट करतात की उदयोन्मुख शहरांमध्ये लक्झरी घरांची वाढती मागणी देशभरातील लोकांच्या बदलत्या आकांक्षा आणि खरेदी शक्तीचे प्रतिबिंब आहे. आजचे खरेदीदार डिझाइन, अनुभव आणि जीवनशैलीला प्राधान्य देतात. हे विकासकांसाठी दीर्घकालीन संधी सादर करते. लोहिया वर्ल्डस्पेसचे संचालक पियुष लोहिया स्पष्ट करतात, की भारताचा लक्झरी गृहनिर्माण बाजार सध्या एका मजबूत टप्प्यातून जात आहे. लोहिया यांच्या मते, खरेदीदारांच्या पसंतीदेखील बदलत आहेत. व्यावसायिक, उद्योजक आणि अनिवासी भारतीय आता लक्झरी मालमत्तेकडे केवळ जीवनशैली म्हणून नव्हे तर दीर्घकालीन गुंतवणूक म्हणून पाहतात. ते तंत्रज्ञान, शाश्वतता, गोपनीयता आणि डिझाइनला प्राधान्य देतात.
वेगाने वाढणारी बाजारपेठ
अहवालात म्हटले आहे, की २०२४ मध्ये १७ अब्ज डॉलर्स असलेली लक्झरी बाजारपेठ २०३० पर्यंत १०३ अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोहोचेल, जी दरवर्षी ३५% दराने वाढत आहे. ही वाढ विशेषतः दागिने, घड्याळे आणि कार यासारख्या विभागांमध्ये स्पष्ट आहे. हा ट्रेंड आता गृहनिर्माण बाजारपेठेवरही परिणाम करत आहे. अनेक क्षेत्रांमध्ये लक्झरी घरांचे वर्चस्व झपाट्याने वाढले आहे. नोएडा एक्सप्रेसवेवर, लक्झरी घरांचा वाटा २०२१ मध्ये १०% वरून २०२५ मध्ये ४७% पर्यंत वाढला. देवनाहल्ली, बेंगळुरू येथे, तो ९% वरून ४०% पर्यंत वाढला. कोलकाता येथील बल्लीगंज येथे तो १२% वरून ५०% पर्यंत वाढला आहे आणि गोव्यातील पोर्वोरिम येथे तो १९% वरून ४७% पर्यंत वाढला आहे. हे सुधारित पायाभूत सुविधा, कनेक्टिव्हिटी आणि मोठ्या टाउनशिप प्रकल्पांमुळे आहे.

